Pociąg IC 18114 - POBRZEŻE

Pociąg IC 18114 Pobrzeże to komfortowe połączenie oferowane przez PKP Intercity, łączące rejony centralnej i północnej Polski. Nowoczesny tabor, prędkość 160 km/h oraz dostosowany rozkład jazdy gwarantują wysoki komfort i szybki czas podróży na całej trasie.

Pociąg Pobrzeże kursuje na trasie Łódź Fabryczna – Kołobrzeg, pokonując dystans ponad 699 kilometrów w niecałe 8,5 godziny. Na swojej trasie obsługuje kluczowe węzły komunikacyjne, takie jak Warszawa Centralna, Gdańsk Główny czy Słupsk, oraz mniejsze stacje, co zapewnia dogodny dostęp dla pasażerów z różnych regionów Polski.

Pociąg zaczyna swój bieg w Łodzi Fabrycznej o godzinie 09:28, kończąc trasę w Kołobrzegu o 18:18. Podróż w kierunku przeciwnym rozpoczyna się o 10:03, a kończy o 18:31. Rozkład jazdy został opracowany z myślą o dogodnych przesiadkach w najważniejszych miastach na trasie, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób planujących dalsze podróże. Gdzie dokładnie zatrzymuje się IC 18114? Trasa pociągu przebiega przez następujące miejscowości:

• Kołobrzeg
• Ustronie Morskie
• Koszalin
• Sławno
• Słupsk
• Lębork
• Wejherowo
• Rumia
• Gdynia Główna
• Sopot
• Gdańsk Oliwa
• Gdańsk Wrzeszcz
• Gdańsk Główny
• Tczew
• Malbork
• Prabuty
• Iława Główna
• Działdowo
• Mława Miasto
• Ciechanów
• Nowy Dwór Mazowiecki
• Legionowo
• Warszawa Wschodnia
• Warszawa Centralna
• Warszawa Zachodnia
• Żyrardów
• Skierniewice
• Koluszki
• Łódź Widzew
• Łódź Fabryczna

W pociągu IC 18114 pasażerowie mogą skorzystać z nowoczesnych wagonów z ergonomicznymi fotelami, większą przestrzenią na nogi i oświetleniem led. W składzie znajdują się wagony klasy 1 oraz klasy 2, a także dodatkowe udogodnienia, takie jak przestrzeń na przewóz rowerów i nowoczesne toalety przystosowane dla osób z niepełnosprawnościami. W każdym wagonie znajduje się klimatyzacja oraz dostęp do gniazdek elektrycznych 230 V. Jak dokładnie wygląda skład? Pociąg Podbrzeże wagony oferują następujące możliwości przejazdu:

Wagon 21

• Klasa 2;
• wagon bezprzedziałowy;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 72.

Wagon 20

• Klasa 2;
• wagon bezprzedziałowy;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 72.

Wagon 19

• Klasa 2;
• wagon bezprzedziałowy;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 72.

Wagon 18

• Klasa 2;
• wagon bezprzedziałowy;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 72;
• miejsca 11, 13, 18, 84, 95, 97 dla osób przewożących rowery.

Wagon 17

• Klasa 2;
• wagon bezprzedziałowy;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 60.

Wagon 16

• Klasa 2;
• wagon bezprzedziałowy;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 60.

Wagon 15

• Klasa 2;
• wagon bezprzedziałowy;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 60.

Wagon 14

• Klasa 2;
• wagon bezprzedziałowy;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 60;
• miejsca 101-106 jako predział awaryjny.

Wagon 13

• Klasa 2;
• wagon typu 111A-30 po modernizacji;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 38;
• miejsca 12, 15 dla niepełnosprawnych na wózkach;
• miejsca 11, 16 dla opiekunów niepełnosprawnych na wózkach;
• miejsca 21-26, 31-36 dla podróżnych z dziećmi do lat 6;
• miejsca 64, 65, 66, 67 dla podróżnych niepełnosprawnych;
• miejsca 51, 53, 61, 62, 63, 68 dla podróżnych przewożących rowery;

Wagon 12

• Klasa 1 i 2;
• wagon typu 111A-30 po modernizacji;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 66 (18+48);
• miejsca 11-36 klasa 1 (z przedziałami);
• miejsca 41-98 klasa 2 (bez przedziałów).

Wagon 11

• Klasa 1 i 2;
• wagon typu 111A-30 po modernizacji;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 66 (18+48);
• miejsca 11-36 klasa 1 (z przedziałami);
• miejsca 41-98 klasa 2 (bez przedziałów);
• wagony niedostępne dla stacji Rumia (krótkie perony).

Wagon 10

• Klasa 1;
• wagon typu 111A-30 po modernizacji;
• liczba miejsc rezerwacyjnych 54;
• wagony niedostępne dla stacji Rumia (krótkie perony).

W pociągu IC Pobrzeże każde miejsce jest numerowane, co umożliwia rezerwację wybranego siedzenia podczas zakupu biletu. W wagonach klasy 1 układ siedzeń 2+1 gwarantuje większą przestrzeń i wygodę, natomiast w wagonach klasy 2 zastosowano układ 2+2, co umożliwia przewiezienie większej liczby pasażerów. W wybranych wagonach znajdują się miejsca dostosowane do potrzeb osób z dziećmi oraz pasażerów niepełnosprawnych, a także dodatkowa przestrzeń na przewóz rowerów.